ลอง ORA Good Cat 500 Ultra อัตราเร่งพอได้ ภายในเฉียบ OPTION ดี แต่ช่วงล่างแข็ง เสียงรบกวนเยอะไปหน่อย

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Ora Good Cat รุ่น 500 Ultra หรือรุ่นท็อปสุดของ ORA รถไฟฟ้ารุ่นแรกของ GWM Thailand ที่วันนี้ยังรอลุ้น ราคาค่าตัวว่าจะอยู่ที่เท่าไหร่
แต่ก็ต้องยอมรับว่า หน้าตา และภายในของรถรุ่นนี้ ทำออกมาได้ดีเหลือเกิน น่าจะดึงดูดใจใครหลายๆ คน รวมถึงคุณภาพของวัสดุอุปกรณ์ที่ดูดีไม่น้อย
ขณะที่ แบตเตอรี่ ORA Good Cat มาพร้อมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยทางไฟฟ้าของรถยนต์กว่า 416 รายการ ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวประสิทธิภาพสูง ระบบตรวจจับ 360องศา ป้องกันการชนกันของแบตเตอรี่ และระบบเตือนแบตเตอรี่อัจฉริยะ
• แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 47.788 kWh มีระยะทางวิ่งสูงสุด 400 กิโลเมตร ในรุ่น 400 TECH และ 400 PRO
• แบตเตอรี่ชนิดลิเธียม Ternary (NMC) ความจุ 63.139 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กิโลเมตร ในรุ่น 500 ULTRA
• รองรับการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 60 kW และการชาร์จไฟบ้านแบบ AC 6.6 kW
• ระยะเวลาในการชาร์จ
▪ ชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC (0% - 80%) 45 นาที ส าหรับรุ่น 400 และ 60 นาที ส าหรับรุ่น 500
▪ ชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC (30% - 80%) 32 นาที ส าหรับรุ่น 400 และ 40 นาที ส าหรับรุ่น 500
▪ ชาร์จด้วยไฟบ้านแบบ AC 8 ชั่วโมง ส าหรับรุ่น 400 และ 10 ชั่วโมง ส าหรับรุ่น 500